埃隆·馬斯克

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埃隆·里夫·馬斯克(英語:Elon Reeve Musk,/ˈiːlɒn/ EE-lon;1971年6月28日—),FRS,曾取漢名馬誼郎於台灣作公司登記之用,是一名企業家、商業大亨、美國工程院院士。他是SpaceX創始人、董事長、執行長、首席工程師,特斯拉投資人、執行長、產品設計師、前董事長,無聊公司創始人,Neuralink、OpenAI聯合創始人,同時也是Twitter的執行長、董事會唯一成員。2022年馬斯克以2190億美元財富成為世界首富。

馬斯克的母親是加拿大人,父親是南非人。他在南非德蘭士瓦省普利托利亞長大,曾短暫就讀於普利托利亞大學,後於18歲移居加拿大就讀女王大學。兩年後,他轉學到賓夕法尼亞大學,並獲得經濟學、物理學的學士學位。1995年,他搬到加利福尼亞州並就讀於史丹福大學,而後決定從商。他與弟弟金巴爾共同創辦了網絡軟體公司Zip2。1999年,康柏公司以3.07億美元收購了這家初創企業。同年,馬斯克聯合創辦了在線銀行X.com。2000年,該公司與Confinity合併為PayPal。2002年,EBay以15億美元買下PayPal。

2002年,馬斯克創辦SpaceX,並擔任董事長、執行長、首席技術官,該公司主要負責太空運輸、航太製造。2004年,他加入電動車製造商特斯拉,並擔任董事長與產品設計師,2008年兼任執行長。2006年,他協助創立了太陽能服務公司SolarCity,該公司後成為特斯拉子公司特斯拉能源。2015年,他聯合創辦了非營利公司OpenAI,用於研究和推動友善人工智慧。2016年,他聯合創辦了神經科技公司Neuralink,該公司專注於開發腦機接口。同年,他成立了無聊隧道施工公司,用於研發超迴路列車。2022年4月,馬斯克決定以440億美元全資收購Twitter。但在5月13日,馬斯克宣布因需要等待Twitter提供有關數據確認其垃圾郵件帳戶以及虛假帳戶的占比不足5%,決定暫緩收購。7月8日,馬斯克宣布終止收購案。10月3日,馬斯克代表律師宣布原定計劃重啟收購。10月27日,馬斯克以440億美元收購推特(Twitter Inc)。

馬斯克由於一些與主流觀點相左或是違背科學的言論而飽受批評。2018年,他在推特上指控曾參與睡美人洞救援行動潛水員弗農·昂斯沃思是戀童癖。昂斯沃思隨後控告馬斯克誹謗,但陪審團裁定馬斯克勝訴。同年,他被美國證券交易委員會(SEC)起訴,因為他在推特上謊稱已經獲得了私人收購特斯拉的資金。最終他與SEC和解,辭去特斯拉公司董事長的職務,但留任執行長,並接受對其Twitter使用限制。馬斯克還被認為傳播了關於COVID-19的錯誤信息。在人工智慧、加密貨幣、公共運輸等方面,馬斯克也因其觀點而受到部分專家的批評。2021年10月,美國商業雜誌《福布斯》宣布馬斯克財富達到2700億美元,成為該雜誌統計史上最富有的人。另外,馬斯克分別於2010年、2013年、2018年、2021年入選時代百大人物,並在2021年成為時代年度風雲人物。2022年2月,馬斯克入選2021年度美國國家工程院院士。同年馬斯克因損失財產2000億美元創下個人財產損失的金氏世界紀錄,而世界首富也被伯納德·阿爾諾特家族取代,6月1日,馬斯克因訪華,當日特斯拉市值大幅增長超過250億美元,重新奪回「世界首富」頭銜。

狗狗幣

2019年4月2日 馬斯克並在推特發出第一個支持狗狗幣的帖文:「狗狗幣可能是我最喜歡的加密貨幣,它太酷了[1]

2020年3月3日 馬斯克在推特發帖稱,狗狗幣是他 「最喜歡的加密貨幣」。[2]

2021年1月,馬斯克在推特多次提到狗狗幣

2021年5月8日,馬斯克暗示他將在美國老牌娛樂綜藝節目周六夜現場節目,公開提到狗狗幣,讓狗狗幣社區狂熱情緒上升。在節目中,自稱「狗狗幣教父」的馬斯克,對主持人指狗狗幣是「騙局」(hustle)表示同意。狗狗幣出現大跌幅,同樣以狗為標誌的另一加密貨幣柴犬幣(代號:SHIB)價格狂漲。

2021年5月15日,報導說馬斯克在2019年已開始與狗狗幣核心開發人員合作,提供建議。馬斯克還曾經提出為狗狗幣團隊提供開發資金,但該團隊拒絕了這一提議。

2021年12月,馬斯克在推特上稱他的電動車品牌特斯拉將接受狗狗幣作為其部分商品的支付方式。

2022年6月16日,埃隆·馬斯克被起訴要求賠償 2580 億美元。原告 Keith Johnson 向曼哈頓聯邦法院提起訴訟。詹森引用馬斯克多次利用其巨大的社會影響力來推廣山寨幣(Altcoins),他聲稱這人為地抬高了價格。

2022 年10月27日,埃隆·馬斯克完成了以 440 億美元將 Twitter 私有化的交易。這導致狗狗幣從25日到29日持續上漲,最高漲幅達45.51%。早在2013年就有報導稱,馬斯克認為狗狗幣可以用於 Twitter 交易。

2024年8月30日,據路透社報導,埃隆·馬斯克和特斯拉公司贏得了一起聯邦訴訟,法官駁回了他們通過誇大加密貨幣狗狗幣(Dogecoin)的價值和進行內幕交易的欺詐訴訟[3]

2024年11月11日,CoinMarketCap 數據顯示,DOGE 現報價 0.43 USDT,市值為 635 億美元,市值排名升至第六[4]

2024年11月13日,馬斯克發布帶有柴犬形象以及 DOGE(政府效率部)字樣的圖片[5]

2024年11月14日,狗狗幣(Dogecoin)聯合創始人 Shibetoshi Nakamoto 在社交媒體上表示,如果想要移除狗狗幣的通脹,可以直接修改 GitHub 上的原始碼並提交拉取請求。他指出關鍵代碼在第 146 行,並呼籲社區停止就此事打擾他。特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克隨後回應稱,狗狗幣的固定通脹率(意味著通脹百分比逐漸下降)是一項特性,而非缺陷[6]

生活

童年與家庭

埃隆·馬斯克生於1971年6月28日的南非普利托利亞,有英國與德國血統。母親梅耶·馬斯克(本姓霍爾德曼)生於加拿大薩斯喀徹溫省,成長於南非,是一名模特和營養師。父親埃羅爾·馬斯克是一名南非電動機械工程師,飛行員,船員,顧問和開發商。馬斯克有一名弟弟金巴爾(生於1972年)和一名妹妹托斯卡(生於1974年)。他的外祖父約書亞·海德曼是一名出生於美國的加拿大人。馬斯克的父母於1980年離婚。兩年後,他決定跟隨父親在普利托利亞等地生活。但他很快後悔,並漸漸與父親疏遠。他稱父親「是一個可怕的人類...幾乎一切你能想到的壞事他都做過」。馬斯克有一個同父異母的姐妹和一個同父異母的兄弟。

在10歲左右,馬斯克開始對電腦和電子遊戲產生興趣。後來,他得到了一台康懋達VIC-20,並開始學習程序設計。12歲時,他用BASIC編寫了一個電子遊戲《Blastar》,並以約500美元的價格將原始碼賣給《個人電腦與辦公技術》雜誌。他曾就讀於沃特克魯夫預備學校和布賴恩斯頓中學,最終畢業於普利托利亞男子中學。作為一個笨拙且內向的孩子,童年時期他經常受欺負,曾被一群男孩扔下樓梯並因此住院。

教育

由於從加拿大入境美國比較容易,馬斯克憑藉其母為加拿大公民申請了加拿大護照。在等待護照期間,他於普利托利亞大學學習了五個月,並藉此避開了南非的強制兵役。1989年6月,馬斯克來到加拿大,在薩斯喀徹溫省和表親生活了一年,並在農場和木材廠打零工。1990年,他進入女王大學學習,並於兩年後轉學至賓夕法尼亞大學。他於1995年畢業,並獲得了經濟學文學士和物理學理學士學位。

1994年夏天,馬斯克在矽谷的兩家初創企業實習,分別是研發電解式超級電容的尖峰研究所(Pinnacle Research Institute),以及遊戲開發商火箭科學遊戲公司。他還曾向網景公司申請工作,但未得到答覆。1995年,馬斯克被史丹福大學的材料科學哲學博士課程錄取,但他隨即於兩天後退學,轉而投身網際網路事業。

工作經歷

Zip2

1995年,在天使投資者的資助下,馬斯克、金巴爾和格雷格·庫禮成立了網絡軟體公司Zip2。他們將公司安置在帕羅奧圖一間租來的辦公室里。該公司為報紙出版商開發網絡城市指南,包括地圖、導航和黃頁。馬斯克說,在公司獲得成功之前,他買不起公寓,只能租辦公室,睡在沙發上,在基督教青年會洗澡,和弟弟共享一台電腦。據馬斯克說,「網站於白天運行,我在晚上寫代碼,一周七天,一直如此」。馬斯克和他的弟弟獲取了與《紐約時報》和《芝加哥論壇報》的合同,並說服董事會放棄與CitySearch合併的計劃。馬斯克還申請擔任執行長,但被董事會阻止。1999年2月,康柏公司以3.07億美元收購了Zip2。馬斯克因擁有7%的股份獲得了2200萬美元。

X.com和PayPal

1999年,馬斯克聯合創辦了在線金融服務和電子郵件支付公司X.com。該公司是首批與聯邦保險合作的網上銀行之一。在最初的幾個月,超過20萬名用戶加入了這項服務。由於投資者們認為馬斯克缺乏經驗,年底,Intuit執行長比爾·哈里斯取代了馬斯克。翌年,X.com與在線銀行Confinity合併以避免不必要的競爭。Confinity由馬庫斯·列夫琴和彼得·提爾創辦,該公司的匯款服務PayPal比X.com的更受歡迎。起初,公司執行長由馬斯克擔任。然而,馬斯克對微軟軟體的偏愛在公司內部引起爭議,並間接導致提爾辭職。提爾走後,公司缺乏一個有凝聚力的領導者,也產生了一些無法解決的技術問題。因此董事會與2000年9月將提爾請回,並開除馬斯克。在提爾的帶領下,公司於2001年改名為PayPal並專注於PayPal服務。2002年,EBay以15億美元收購PayPal。馬斯克作為擁有11.7%股份的第一大股東獲得了1億多美元。

2017年,馬斯克從PayPal手中買下域名X.com,金額未披露。

SpaceX

2002年6月,馬斯克成立了第三家公司併兼任CEO和CTO。這是一家私人太空發射公司,名叫SpaceX(太空探索技術公司),目標包括月球和火星。公司以「簡單」作為火箭設計的宗旨,以此保證火箭的安全性和節約製造成本。SpaceX獲得NASA16億美元的合約,為NASA承擔12次太空發射任務。SpaceX的工廠極為龐大,有著3,000名員工。

2012年5月22日,SpaceX發射了一枚兩級火箭,將一艘名為龍飛船的太空飛船送上太空,並於三日後與國際空間站對接,開啟了太空私營化的時代。

SpaceX已經成功發射可以重複使用的獵鷹九號。火箭可以重複使用,大幅降低成本。

2020年5月31日,SpaceX發射載人航天飛船,兩名航天員搭載龍飛船2號,飛向國際空間站,並且成功回收一級推進器,開啟商業載人航空的時代。

2022年2月,美國工程院認為埃隆·馬斯克憑藉在可重複使用的運載火箭和可持續運輸和能源系統的設計、工程、製造和運營方面獲取了突破,入選其為美國工程院院士。

自2015年,SpaceX啟動星鏈計劃,計劃發射大量近地軌道通訊衛星,為全球提供衛星上網服務。項目計劃耗時十年開發,總成本約為100億美元,費用涵蓋設計、建造、發射、部署等方面。國際天文聯會批評星鏈計劃產生有礙觀瞻的衛星耀斑,而且存在和太空飛船相撞的風險。2022年俄羅斯入侵烏克蘭期間,馬斯克向烏克蘭提供星鏈上網設備,滿足當地的通訊尋求,得到烏克蘭總統弗拉基米爾·澤倫斯基肯定。

特斯拉汽車

馬斯克是特斯拉汽車的合夥投資者和總設計師,並帶領設計了電動汽車特斯拉 Roadster。他對電動汽車的興趣始於特斯拉創立之前。很早以前他去斯坦福作應用物理和材料科學的博士學位,目標就是研發出超級電容器能夠給電動汽車提供足夠能量。

特斯拉汽車公司的第一款電動跑車特斯拉 Roadster,已在31多個國家銷售超過2300輛。特斯拉預計是在2012年6月開始其四門轎車Model S的生產,並於2012年2月9日,推出其第三款電動汽車Model X,的開拓SUV/ MPV車市場。Model X定於2014年開始生產。

特斯拉還為戴姆勒Smart EV和奔馳A系提供電動動力系統,為豐田RAV4提供電動系統。馬斯克還成功讓兩家公司作為特斯拉汽車公司的長期投資者。

特斯拉是主要負責總體經營戰略,旨在向大眾市場的消費者提供負擔得起的電動汽車。截至2012年3月他在特斯拉享有32%的股權,價值10億美元。

2018年8月7日,馬斯克在Twitter表示,已獲得投資支持,正考慮將特斯拉私有化,估計每股420美元,消息傳出後,特斯拉股價稍為上漲,但隨後下跌。兩周後,馬斯克又放棄這個計劃,結果引來投資者不滿,向他提起訴訟。真實情況是,馬斯克所指的「投資支持」是沙烏地主權財富基金。雖然馬斯克與沙烏地主權財富基金有過會面,但並沒有達成任何實質承諾。美國證券交易委員會據此認為馬斯克的聲稱「錯誤和誤導」,並於9月27日起訴馬斯克涉嫌證券欺詐,令特斯拉市值蒸發70億美元。9月29日,美國證券交易委員會和馬斯克達成和解協議,特斯拉和馬斯克分別被罰款2千萬美元,所得款項將分配給蒙受損失的投資者,並且馬斯克在45天之內辭去特斯拉董事長一職,但依然擔任CEO一職。

特斯拉上海超級工廠在2020年1月落成,特斯拉成為中國第一家外商獨資設立的汽車公司。2023年1月因馬斯克購買TWITTER後特斯拉股價下跌很多,特斯拉股東已經要求特斯拉董事會準備失去馬斯克接應項目。特斯拉董事會是否應該準備和維護一份「關鍵人物風險」報告。

SolarCity

馬斯克提出了SolarCity的初步概念,2008年10月成立,為公司最大股東和董事,並由他的表弟Lyndon Rive擔任CEO和聯合創始人。

SolarCity是一家專門發展家用光伏發電項目的公司,位於加州福克斯特城。業務太陽能板租賃、系統設計、安裝以及融資、施工監督等全面的太陽能服務。目前公司在加州、亞利桑那州和俄勒岡州的500個社區提供服務。SolarCity現為美國太陽能發電系統供應商龍頭。

SolarCity提出的租賃計劃是一個20年的計劃,就是讓房主在固定的月租費以55美元起價,沒有首付款的情況下,租賃太陽能光伏系統安裝在自己的屋頂上(SolorCity免費設計及安裝),來降低家用電力費用。

在2012年馬斯克宣布,SolarCity和特斯拉汽車公司將共享電動車電池技術,以降低屋頂太陽能板對地區電網的衝擊。在2013年12月4日SolarCity宣布推出一款採用特斯拉電池技術的智能能源存儲系統「SolarCity DemandLogic」,能夠存儲電力來因應尖峰時段的需求、進而降低能源成本,同時還能在斷電時當備用電源。

超迴路列車

2013年8月12日,為表達對「造價位居世界前列、速度卻排在倒數字置」的加州高鐵項目獲批的失望,馬斯克提出一種連接洛杉磯地區和舊金山灣區的一種名為「Hyperloop」的新形交通概念。這是一個假想的亞音速浮空列車系統,由西爾馬(洛杉磯北部的一個區)起,連接到海沃德(舊金山以東),綿延約350英里(560公里),乘客理論上能在30分鐘內跨越約350英里(560公里)的距離,這甚至比商用飛機的速度更快。該系統是建議使用一個局部真空的管道系統承載膠囊型的列車,大大減低空氣阻力,所以它理論上能讓列車以相對低的功率高速行駛。因為它的低功率,有人提議完全依靠太陽能為系統提供動力。

如果馬斯克的建議在技術層面上可行的話,「Hyperloop」會比任何其他形式的交通工具都便宜。馬斯克聲稱這套浮空列車系統的總成本估計為60億,但是這個估計在目前還是有爭議的。

The Boring Company

是由埃隆·馬斯克創立的美國基礎設施和隧道建設公司。儘管其目前的項目是為城市內部交通系統而設計,但該公司表示,霍桑的試驗隧道可以用於超級高鐵研發,而目前在建的隧道也支持最終過渡到城際超級高鐵。

OpenAI

OpenAI是一個非營利的人工智慧(AI)研究組織,目的是促進和發展友好的人工智慧,使全人類整體受益。OpenAI成立於2015年底,總部位於舊金山,組織目標是通過與其他機構和研究者的「自由合作」,向公眾開放專利和研究成果。創始人埃隆·馬斯克以及山姆·奧特曼的動機是出於對強人工智慧潛在風險的擔憂。但他已因為利基不合而退出OpenAI管理層。

Neuralink

是一個美國神經科技和腦機接口公司,由埃隆·馬斯克和八名其他聯合創辦者創辦,負責研發植入式腦機接口技術。公司的總部在舊金山。

X(原Twitter)

馬斯克是社交媒體平台Twitter的活躍用戶,坐擁粉絲8000萬。2022年1月31日,馬斯克開始穩步買進Twitter公司的股票,同年3月14日持股達5%。到4月1日,馬斯克共持有73,115,038股,占總數9.13%,價值26.4億美元,成為公司最大股東。然而馬斯克不按照美國證券法的規定在持股超5%的10日內通知美國證券交易委員會。4月4日,馬斯克通過證券交易委員會的13G申報披露自己Twitter的計劃,當天Twitter股價創下2013年首次公開募股以來的最大盤中交易漲幅,漲幅在一連串的交易影響下高漲至27%。外界認為馬斯克3月25日和26日發文質疑Twitter對言論自由的承諾、透露自己計劃另立社交媒體打對手戲就是在為大量持股放煙霧彈,雖然相關言論發表的時候他才持股7.5%。

4月4日,馬斯克與Twitter達成協議,同意獲任命為董事會董事、不再持有14.9%以上的股份,但馬斯克到4月9日正式任命前都沒有加入董事會。4月13日,馬斯克提出以430億美元買下Twitter,以每股54.2美元的價格全額接管Twitter。在寫給Twitter董事會的信中,馬斯克透露計劃將公司打造成私人公司:「以目前的形式來看,(Twitter)既不會蓬勃發展,也不會滿足(言論自由)的社會要求。」對此,董事會啟動毒丸計劃,單一投資者若未經董事會批准持有15%以上股份,需要承擔大幅度上升的成本。

4月25日,消息指Twitter準備接受馬斯克的提議。同天晚些時候,馬斯克成功結束交易,正式以約440億美元的成本獨自買下Twitter。第二天的交易日中,特斯拉股價下跌超過1250億美元,導致馬斯克損失大約300億美元的淨資產。

5月13日,針對消息指推特日活躍用戶中有5%是機器人帳戶,馬克斯宣布「暫時擱置」收購行動,導致推特當天股價下挫10%。隨後,馬斯克澄清會繼續推動收購。

5月25日,一名推特公司的投資者向馬斯克發起訴訟,指控他操控推特股價,為收購行動的重新談判創作條件。訴狀指出:「馬斯克不斷發表聲明、發布推文、參與讓外界對交易產生懷疑、使推特股價遭受重挫的行為,以此創造他希望用來退出交易或重新談判收購價格的籌碼。」對此,馬斯克透過推特宣布交易行動「臨時擱置」,即便訴狀稱交易合同中沒有批准馬斯克暫時擱置交易的條款。另外,訴狀顯示官司屬於代表推特全體股東發起的集體訴訟。

7月8日,埃隆·馬斯克表示推特嚴重違反了協議中的多項條款,決定終止收購。

10月3日,馬斯克代表律師宣布原定計劃重啟收購,條件是Twitter須放棄官司。據馬斯克律師團隊介紹,之所以重啟收購,是因為無法證明交易存在重大不利影響。按照原定計劃,馬斯克和阿格拉瓦爾要分別在10月6日和10日作證。馬斯克表示希望通過收購推特來打造一款名為「X」的「萬能APP」,將各種服務囊括其中。

10月27日,馬斯克以440億美元收購推特(Twitter Inc),而在完成交易後的第一步就是開除這家社交媒體公司數名高階主管。他曾指控推特高階主管在垃圾帳號數量上誤導他。綜合路透社及華盛頓郵報報導,知情人士指出,馬斯克解僱推特執行長亞格拉沃(Parag Agrawal)、財務長內德·西格爾、法律事務和政策主管蓋德(Vijaya Gadde)及總顧問艾捷特(Sean Edgett)。當天推特正式從紐約證券交易所退市,標普500指數同步摘牌,由艾奇資本取代。

12月18日,馬斯克在Twitter發起投票,以決定是否辭去Twitter的執行長。最終有1750萬人同意其辭職,占總數57.5%。隨後馬斯克表示「一旦發現蠢到可以接受這份工作的人」(as soon as I find someone foolish enough to take the job),就會辭職,轉入軟體和伺服器團隊。2023年5月12日,埃隆·馬斯克宣布,他將卸任TwitterCEO一職,轉而擔任執行董事長和首席技術官。

2023年7月23日,馬斯克將個人推特頭像改為X Logo[7]

政府效率部

2024年11月12日,美國當選總統川普宣布,美國企業家埃隆·馬斯克與維韋克·拉馬斯瓦米將在他就任總統後共同領導擬成立的政府效率部(DOGE)[8]

2024年11月13日,馬斯克於 X 發文回應即將領導政府效率部:政府效率部不是對民主的威脅,而是對官僚機構的威脅[9]

2024年11月14日,由馬斯克和 Vivek Ramaswamy 領導的政府效率部(D.O.G.E)官方 X 帳號已上線。該帳號的 handle 為「@DOGE」[10]

事件

2024年6月11日,根據CNBC報導,埃隆·馬斯克(Elon Musk)在加利福尼亞州法院撤回對OpenAI及其兩位聯合創始人Sam Altman和Greg Brockman的訴訟,並提到了定於周三在舊金山舉行的聽證會,屆時法官將考慮是否按照被告的要求駁回此案[11]

2024年7月1日,Elon Musk 在回復 X 上的帖子時透露,Grok-2 將於 8 月發布[12]

2024年7月14日,川普遭槍擊後不久,馬斯克發文正式支持川普。馬斯克表示,我完全支持川普並希望他早日康復。馬斯克還表示,特勤局局長和領導都應該辭職[13]

參考連結